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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎？

．iphone/ipad摔到地上後，螢幕沒反應，到底是手機面板壞掉？還是機子內部排線鬆脫？

．iphone手機摔機玻璃破裂，但是螢幕顯示和觸控功能都很正常，能單獨更換表層玻璃嗎？

．iphone自動關機次數很頻繁，這個該怎麼辦？

．更新IOS版本後，iphone手機待機耗電速度快？可以降版本嗎？

．電池續電狀況很差，幾乎已經無法再充電了，需要換電池嗎？

．相機好像開不起來？拍照問題可以維修嗎？

．一直卡在開機白蘋果畫面都不會動？這樣是不是買到機王？

Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥

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如果您有以下手機或是平板型號，若不在列表的型號，都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊

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即使是簡單的維修項目也一點也不馬虎，用最細心的態度對待每一位客人的手機。

所有工程師都有維修證書，在最短的時間內判斷和維修問題。

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若有以下問題，請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏，反映遲緩

問題分析：1、充電時觸屏反應遲鈍，可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏；2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏；3、靜電導致觸屏不靈敏；4、系統軟體原因；5、手機被ROOT；

2不充電不開機現象

問題分析：很大一部分手機會出現不充電、不開機現象，極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象，只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標，無法編輯桌面

問題分析：「訪客模式」被開啟。
處理方法：在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏，不反應

問題分析：保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析：1、手機內存（內部存儲空間或SD卡）不夠；2、SD未插好；3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示：應用程式無響應或意外停止

問題分析：一般是因為手機後臺運行程序太多，手機可用內存減少，導致概率性不能處理當前任務，此時系統會自動啟用保護機制，提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析：智慧型手機相當一臺微型電腦，CPU工作時會產生熱量（但手機不像電腦有專門的散熱設備），熱量通過外殼散發，所以我們會感覺到機身發熱，這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機，發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機，無法運行

問題分析：1、後臺運行程序太多，占用運行內存過多，造成系統假死、甚至死機；2、手機中病毒；3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析：1、電池觸點或電池連接器氧化；2、靜電引起；

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊，但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析：簡訊已過期或已損壞

以上問題非常嚴重，別再亂用網路的教學了，讓Q哥成為你的手機守護神吧!!

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為您精選3則科技相關新聞

新聞01

蘋果 iPhone 14 Pro 訂單的交貨時間在中國市場以外地區略有緩和，但富士康 iPhone 工廠的供應問題仍然存在。 摩根大通 Apple 產品可用性跟蹤報告的第 12 周，所有主要的 iPhone 14 系列型號都出現了變化。在全球范圍內，iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 交貨時間從第 11 周的 2 天增長到 3 天，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 的交貨時間從一周前的 41 天減少到平均 35 天。 摩根大通稱，iPhone 14 Pro 機型的交貨時間縮短被認為是“與供應改善有關的令人鼓舞的趨勢”。在中國市場以外的大多數地區，交貨時間已經縮短。然而，在中國市場的交貨時間仍在延長，這表明，“與過去幾年相比，供應和需求達到平衡需要更多的時間”。 即便如此，這些型號的交貨時間總體上有所緩和，“似乎表明與供應挑戰有關的最壞情況已經過去”。分析師表示，iPhone 工廠持續中斷和恢復正常生產水平的延遲，“可能會限制在未來幾個月內達到供需平衡的速度，盡管供應已經有一些反彈。” 與 iPhone 13 系列相比，iPhone 14 標準版型號的交貨時間與之前版本相對一致，而 Pro 型號現在相對較長。 在美國地區，iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 交貨時間相對穩定，為 4 天，而一周前為 3 天，而 iPhone 14 Pro 機型從 40 天緩和到 33 天。雖然一些零售店 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 可以當天提貨，但 iPhone 14 Pro 機型基本上沒有貨。 在中國地區，iPhone 14 基本型號保持在 2 天，與 iPhone 13 一致。iPhone 14 Pro 和 Pro Max 的時間仍然是 43 天，是所有被跟蹤的地區中最長的交貨時間。 在歐洲地區，德國和英國的 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 的交貨時間為 4 天，高於一周前的 1 天，與 iPhone 13 一致。iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 發貨時間在德國為 32 天，低於一周前的 39 天；在英國為 33 天，低於 40 天。 對於可穿戴設備追蹤，供需似乎是平衡的。對於蘋果 Apple Watch Series 8、Apple Watch SE 和 Apple Watch Ultra，摩根大通表示，交貨時間分別為 6 天、7 天和 4 天，與一周前相比穩定。 蘋果 AirPods Pro 2 無線耳機的交貨時間略有增加，從 2 天延長到 3 天。

新聞02

【智車派新聞】10年前，世界第一條高寒高鐵——哈大高鐵正式開通運營，12月1日是哈大高鐵10周歲生日，哈大高鐵運營里程921公里，設計時速350公里，是我國高寒地區客流量最大、最繁忙、運行里程最長的高鐵線路。這條高鐵縱貫黑吉遼3省10市，與京沈高鐵相銜接，融入全國高速鐵路網，成為了3省經濟合作的重要引擎。　　哈大高鐵的開通運營開啟了黑龍江省高鐵運營里程，從無到有、快速發展的時代：2015年哈齊高鐵開通運營、2018年哈牡高鐵開通運營、2021年牡佳高鐵開通運營。黑龍江省內高鐵運營里程近1400公里，打造出以哈爾濱為中心的2小時、3小時交通圈，形成黑龍江省東部高鐵環線。　　10年前，哈大高鐵開通時，旅客需到售票窗口購買紙質車票；2013年“鐵路12306”手機APP上線，旅客可在APP上網絡購票，2019年哈大高鐵全線實施電子客票。短短10年，人們已經習慣了“刷證”“刷臉”進站，習慣了全程無紙化乘車。操作APP改簽、退票、訂餐、定期票、計次票等服務，更是讓乘坐高鐵出行便捷高效。

新聞03

據 MacRumors 報道，蘋果全球營銷副總裁 Greg Joswiak 今日表示，為了遵守歐盟新規，蘋果將不得不在 iPhone 和其他仍采用 Lightning 接口的設備上轉向 USB-C。在華爾街日報的 Tech Live 活動中，Joswiak 稱蘋果最終會尊重歐盟的決定，即要求所有消費電子設備使用通用充電器。Joswiak 稱“我們必須遵守”，間接證實了蘋果未來將轉向 USB-C。當地時間 10 月 24 日，歐洲理事會批準，自 2024 年起各類在歐盟范圍內銷售的手機、平板、數碼相機等電子設備必須統一使用 Type-C 充電接口，消費者在購買電子設備時還可以自行選擇是否另外購買充電器。今年 5 月，蘋果分析師郭明錤預測，蘋果會考慮在 2023 年將 iPhone 15 系列從 Lightning 口轉至 USB-C 接口。隨後，彭博社的 Mark Gurman 證實這一傳聞，并稱知情人士透露蘋果已在測試新機。聲明：本文版權歸文章作者所有，僅代表作者觀點，不代表觀點和立場。本文為第三方用戶上傳，僅用於學習和交流，不用於商業用途，如文中的內容、圖片、音頻、影片等存在第三方的知識產權，請及時聯系我們刪除。

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